Автоматизированные системы управления

Показывать как:      
Автоматизированные системы управления

    Адаптивная система регулирования транспортных потоков (АСРТП) предназначена для решения актуальной задачи управления дорожным движением на оживленных перекрестках в условиях максимальной загрузки проезжей части транспортными средствами. Предлагается увеличивать пропускную способность перекрестка за счет непрерывного автоматизированного мониторинга дорожным движением, анализа оперативной обстановки, прогнозирования и предупреждения возможных скоплений транспорта, предаварийных и аварийных ситуаций.

    При регулировании транспортных потоков на перекрестке с помощью детекторов транспорта (ДТ) идентифицируются длины очередей транспортных средств (плотность) и динамика заполнения проезжей части транспортными средствами на всех направлениях перекрестка. Данные с детекторов поступают по линиям связи в дорожный контроллер (ДК) и там обрабатываются посредством алгоритмов адаптивного управления фазами цикла регулирования перекрестка. При этом длительность включения «зелёного» сигнала светофоров увеличивается на том направлении, где очереди транспортных средств длиннее.

АО «НИИВК им. М.А.Карцева» за последние 3.5 года создал и внедрил в эксплуатацию на Московском метрополитене несколько АСУ, в том числе:

- АСУ диспетчерский пункт станции (ДПС) «Бульвар Дмитрия Донского»;
- АСУ ДПС «Парк Победы»;
- АСУ ДПС Бутовской линии легкого метро в составе пяти станций и диспетчерского пункта линии;
- АСУ диспетчерского пункта службы энергоснабжения (ДПЭ) Бутовской линии.

Отвечая на актуальные потребности военно-авиационной промышленности России, специалисты НИИВК разработали уникальный проект автоматизации технологического процесса ионно-плазменного напыления металлов в вакууме на лопатки авиационных двигателей.

Объектом автоматизации стала установка МАП-2, предназначенная для нанесения или снятия ионно-плазменным способом в вакууме жаростойких, эрозионно-стойких, износостойких и других видов защитных покрытий на лопатки авиационных турбин, прежде всего в самолетах третьего поколения СУ-27 и МиГ-29.

Автоматизированная система управления установки «МАП-2» обеспечивает выполнение всех технологических режимов напыления и поддержание требуемых параметров технологического процесса, значительно снизив влияние на конечный результат «человеческого фактора».

В основе системы управления установки заложены уникальные алгоритмы управления узлами вакуумной системы, силовыми агрегатами и другими исполнительными механизмами. На основе информации, полученной с первичных преобразователей и расчетных методов, заложенных в математическую модель АСУ МАП-2, вырабатываются управляющие воздействия на узлы и агрегаты установки. Реализованы подсистемы выбора рецептуры технологических процессов, отчетов по параметрам технологических карт и реализации новых рецептов ионно-плазменного напыления.

При отладке технологических процессов покрытия пользователи установки могут использовать как «ручной» и «автоматический» режимы управления. В целях минимизации участия персонала в процессе обработки изделий введена многоступенчатая система безопасности с разграничением уровня доступа к подсистемам.

Автоматизированная система управления технологическим процессом производства медицинского препарата «НАМИВИТ», РВИЖ..421417.001, предназначена для производства одного из наиболее перспективных иммуномодуляторов НАМИВИТ, способ производства которого является экологически чистым и безотходным.

Создание программно-технических комплексов и автоматизированных систем управления (АСУ) для промышленности, транспорта и систем двойного назначения.